La nueva ley prohíbe a los choferes de carros públicos montar más de cuatro pasajeros y poner asientos adicionales a los autobuses.
La nueva normativa fusiona cuatro entidades del transporte y se unifica la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET).
La Dirección General de Tránsito terrestre, la Oficina técnica de Transporte Terrestre (OTTT), el Fondo de Desarrollo del Transporte Terrestre (FONDET) desaparecen y se crea el Instituto Nacional de Transito y Transporte (INTRANT).

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